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南通职业大学录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成,配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此,各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是南通职业大学录取规则:
第四章 录取规则
具体专业 | 专业大类 | 专业小类 |
汽车检测与维修技术(专科) | 交通运输 | 道路运输类 |
智能网联汽车技术(专科) | 装备制造 | 汽车制造类 |
数字化设计与制造技术(专科) | 装备制造 | 机械设计制造类 |
智能建造技术(专科) | 土木建筑 | 土建施工类 |
跨境电子商务(专科) | 财经商贸 | 电子商务类 |
全媒体广告策划与营销(专科) | 新闻传播 | 广播影视类 |
网络营销与直播电商(专科) | 财经商贸 | 电子商务类 |
高速铁路客运服务(专科) | 交通运输 | 铁道运输类 |
药品质量与安全(专科) | 食品药品与粮食 | 药品与医疗器械类 |
室内艺术设计(专科) | 文化艺术 | 艺术设计类 |
汽车智能技术(专科) | 电子信息 | 电子信息类 |
服装设计与工艺(专科) | 轻工纺织 | 纺织服装类 |
工业机器人技术(专科) | 装备制造 | 自动化类 |
视觉传达设计(专科) | 文化艺术 | 艺术设计类 |
建筑室内设计(专科) | 土木建筑 | 建筑设计类 |
城市轨道交通机电技术(专科) | 交通运输 | 城市轨道交通类 |
安全技术与管理(专科) | 资源环境与安全 | 安全类 |
数字媒体技术(专科) | 电子信息 | 计算机类 |
信息安全技术应用(专科) | 电子信息 | 计算机类 |
药品生产技术(专科) | 食品药品与粮食 | 药品与医疗器械类 |
新能源汽车技术(专科) | 装备制造 | 汽车制造类 |
无人机应用技术(专科) | 装备制造 | 航空装备类 |
物联网应用技术(专科) | 电子信息 | 电子信息类 |
商务日语(专科) | 教育与体育 | 语言类 |
商务英语(专科) | 教育与体育 | 语言类 |
旅游管理(专科) | 旅游 | 旅游类 |
现代物流管理(专科) | 财经商贸 | 物流类 |
电子商务(专科) | 财经商贸 | 电子商务类 |
大数据与会计(专科) | 财经商贸 | 财务会计类 |
环境工程技术(专科) | 资源环境与安全 | 环境保护类 |
现代移动通信技术(专科) | 电子信息 | 通信类 |
电子信息工程技术(专科) | 电子信息 | 电子信息类 |
软件技术(专科) | 电子信息 | 计算机类 |
计算机应用技术(专科) | 电子信息 | 计算机类 |
汽车制造与试验技术(专科) | 装备制造 | 汽车制造类 |
智能制造装备技术(专科) | 装备制造 | 机电设备类 |
机电一体化技术(专科) | 装备制造 | 自动化类 |
模具设计与制造(专科) | 装备制造 | 机械设计制造类 |
机械制造及自动化(专科) | 装备制造 | 机械设计制造类 |
工程造价(专科) | 土木建筑 | 建设工程管理类 |
建筑工程技术(专科) | 土木建筑 | 土建施工类 |
建筑装饰工程技术(专科) | 土木建筑 | 建筑设计类 |
药品经营与管理(专科) | 食品药品与粮食 | 药品与医疗器械类 |
应用化工技术(专科) | 生物与化工 | 化工技术类 |
空中乘务(专科) | 交通运输 | 航空运输类 |
城市轨道交通运营管理(专科) | 交通运输 | 城市轨道交通类 |
道路与桥梁工程技术(专科) | 交通运输 | 道路运输类 |
南通职业大学录取结果一般在投档后3-10个工作日可查询,具体时间因批次审核进度、退档处理等因素有所差异。
影响录取结果查询时间的核心因素
1. 高校审核流程耗时
投档后,院校需审核考生成绩、专业要求、体检信息等档案材料,常规审核需3-5个工作日,但遇招生计划调整、专业调剂或退档争议等情况,审核周期可能延长至10天。
2. 批次类型差异
提前批:因涉及特殊招生类型(如艺术类、军校等),审核流程更复杂,通常需5-7天。
普通批次:多数院校在3-5天完成审核。
征集志愿批次:因需汇总未完成计划的院校名单,结果更新可能延迟1-2天。
3. 退档及调剂处理
考生若未服从专业调剂或被退档,需等待退档流程结束后重新进入征集志愿流程,此阶段可能额外增加1-3天等待时间。
南通职业大学(Nantong Vocational University)办学始于1973年,坐落在江海交汇的“中国近代第一城”——江苏省南通市,1983年经江苏省人民政府批准、教育部备案,举办综合性全日制普通高等学校,是全国首批公办高等职业院校。
学校全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,秉持“厚德远志、格物致知”校训,弘扬近代实业家、教育家张謇先生“学必期于用、用必适于地”的办学理念,坚持“根植南通、服务南通”,落实立德树人根本任务,踔厉奋发,砥砺前行。半个世纪来,为地方经济社会发展培养了9万余名高素质技术技能人才。学校是国家“双高计划”高水平专业群建设单位、全国高职高专人才培养工作水平优秀院校、全国服务贡献卓越高职院校东部地区50强、江苏省先进基层党组织、江苏省高水平高等职业院校建设单位、江苏省示范性高职院校、江苏省职业教育先进集体、江苏省文明校园、江苏省高校思想政治教育工作先进集体、江苏省绿色学校、江苏省平安校园建设示范高校。校团委获评“全国五四红旗团委”。
建有崇川青年路校区、崇川钟秀校区和海门校区,设有机械工程、电子信息工程、药品与环境工程、建筑工程、汽车与交通工程、艺术设计、经济管理、国际合作教育(外国语)、技师、海门、继续教育、马克思主义等12个学院。校园总面积1000多亩,建筑面积40多万平方米,现有教职1000多人、各级各类在校生近20000人。面向江苏、山西、山东、浙江、安徽、江西、河南、河北、广东、广西、四川、贵州、云南、甘肃等14个省份招生。
学校大力实施“人才强校”战略,建有一支师德好、素质强的“双师型”教师队伍。现有专任教师542名,其中正、副教授比例达到50.09%,青年教师中,硕、博士研究生比例达到81.52%,“双师”型教师占90.47%。现有国务院特殊津贴专家2人、全国五一劳动奖章获得者1人、全国技术能手2人、新时代职业学校“三名计划”培养人选1人、黄炎培职业教育杰出教师1人、大国工匠2人、江苏大工匠1人、江苏工匠2人、江苏省特级技能大师1人、江苏省技能大师1人、江苏省技术能手2人、省产业教授13人、省级教学名师2人、省有突出贡献的中青年专家2人、省“六大人才高峰”高层次人才1人、省“333”高层次人才4人、省“青蓝工程”中青年学术带头人和优秀青年骨干教师培养对象48人,省职业教育教师教学创新团队2支、省青蓝工程优秀教学团队3支。
学校深入推进产教融合、校企合作、科教融汇,是教育部首批现代学徒制试点单位。学校开创性提出了“专业与产业、课程与岗位、课堂与车间、科研与生产、实习与就业、培训与工种、老师与师傅、校长与厂长”八个对接的理念,积极推进产业学院建设,是南通建筑产教联盟理事长单位,与中兴通讯、上汽通用、阿里巴巴、施耐德等知名企业合作建有教育部ICT行业创新基地、教育部上海通用汽车ASEP项目、阿里巴巴数据中心培训学院和施耐德电气南通培训中心等。建有国家土建结构预制装配化工程技术研究中心南通分中心、江苏省高职院校社科应用研究协同创新基地“当代苏商企业家精神研究基地”、省级科普教育基地、江苏高校人文社会科学校外研究基地培育点“通州湾江海联动发展研究院”,拥有高浓度有机磷农药废水预处理及回收、预制式装备建筑施工技术等2个省级工程研究中心,每年面向社会培训各类人才6万人次。
学校积极探索现代职业教育体系建设,开展高职本科“4+0”联合培养、“3+2”分段培养和中高职“3+3”分段培养,架设了中职、专科、本科互联互通,学历教育与技工教育、职业培训交互并行的人才培养“立交桥”。“专转本”考试上线率、录取率及高分考生人数一直位居全省高职院校前列。
学校是国家建设行业技能型紧缺人才培养基地、江苏省产业人才培训示范基地、江苏省高等教育人才培养模式创新实验基地、江苏省大学生创业教育示范校、第三批江苏省大众创业万众创新示范基地。学生技能证书获证率达到99.8%。连续获得2021、2022、2023全国职业院校学生技能大赛一等奖,2022年获首届世界职业院校技能大赛银牌,2022、2023年获金砖国家职业技能大赛国际银牌、全国一等奖。在挑战杯、数学建模大赛、电子设计竞赛等各级各类赛事中成绩优异。多年来,毕业生就业率一直保持在98%以上,用人单位满意度达到93%以上,获评江苏省高校毕业生就业工作先进集体、江苏高校毕业生就业工作量化督导A等高校。
响应国家“一带一路”倡议,学校努力提升国际化办学水平,与加拿大、美国、日本等20多个国家的高校和教育机构建立了友好合作关系,在印尼、纳米比亚建有海外职业教育中心。与纳米比亚政府合作的留学生项目被列入该国“总统振兴计划”和江苏省外国留学生优才计划。与中航国际等“走出去”企业合作共建“海外鲁班工坊”,打造实训实习平台,服务海外通商企业。是江苏省十家高校“为侨服务工作站”之一、“南通侨之家职业人才培育基地”、“江苏省华侨文化交流基地”和“江苏省外国文教专家管理先进单位”。
聚力高质量,跑赢新赛程。学校将深入推进全面从严治党,以政治建设为统领,以高质量发展为主线,对标“双高计划”,着力提质培优,建设学习型、服务型、交互型、研究型、质量型“五型职大”,潜心营造正、匠、融、安、家“五文化”,提升办学层次,提升办学水平,为加快建设本科职业大学而努力奋斗。
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