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2025年广州民航职业技术学院录取规则及专业设置 录取结果一般几天出来

时间:2025-07-18作者:歲月如歌一键复制全文保存为WORD

广州民航职业技术学院录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成,配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此,各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是广州民航职业技术学院录取规则:

广州民航职业技术学院录取规则

第五章 录取规则
第十七条 我校遵循教育部规定的“学校负责、招办监督”的录取体制,严格遵守教育部、省(自治区、直辖市)招生办公室的有关招生录取政策和规定,本着公开、公平、公正的原则,以考生高考成绩为基本依据,综合衡量德智体美劳,择优录取。
第十八条 在各省(自治区、直辖市)招生委员会划定的录取最低控制分数线上,在确保完成招生计划的前提下,按照文科类、理科类分类录取。
第十九条 在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、统考成绩达到同批录取最低分数线,符合我校提档要求的情况下,依据考生成绩、专业志愿,以及我校录取原则择优录取。
第二十条 根据生源情况确定投档比例,投档比例原则上控制在招生计划的100%-120%以内,我校视生源情况在此比例内作适当调整。在实行平行志愿投档的省(自治区、直辖市),我校可根据各省级招生办公室公布的平行志愿投档规则及生源情况确定招生计划微调方案和调档比例。
第二十一条 实施高考综合改革方案的省份考生报考须符合我校相关专业的选考科目要求。我校各专业选考科目要求以各省级招生办公室公布的为准。对考生学业水平成绩的要求,按各省(自治区、直辖市)有关规定执行。
第二十二条 在广东省,报考我校普通类专业,文科类考生必须参加普通高中学业水平物理、化学、生物3门科目的考试,理科类考生必须参加普通高中学业水平思想政治、历史、地理3门科目的考试,各门考试均须获得等级成绩,且至少须有1门成绩达到C级及以上等级。具体要求以广东省当年招生录取工作文件为准。
第二十三条 我校公共外语教学为英语,非英语语种考生需慎重报考。
第二十四条 文科类、理科类专业录取规则:根据各省(自治区、直辖市)投档规则出档后,文科类、理科类专业实行“分数优先”的录取原则,根据考生投档总分排位情况从高到低排序录取。先安排排位高的考生的第一专业志愿,若该专业额满,再逐一查看该生的后续专业志愿。考生投档总分排位相同时,优先录取已修习相关专业基础知识(模块)的考生。无排位或无排位分的省(自治区、直辖市)同分点的处理办法,按照普通高考单科顺序及分数从高到低排序:文科类为英语、语文、数学;理科类为英语、数学、语文,择优录取。
第二十五条 考生所填报的所有专业志愿均未被录取时,若服从专业调剂,按考生投档总分从高到低调剂到计划有空额且符合相关专业要求的专业录取;考生不服从调剂的,或服从调剂但是不符合计划有空额专业相关要求的,作退档处理。
第二十六条 空中乘务及民航空中安全保卫专业在广东省外的录取规则:广东省外考生需要提前参加我校的专业测试(面试与体检),对取得我校专业测试合格(面试与体检合格)并投档到我校的考生,按照考生高考投档成绩,由高分到低分择优录取。
第二十七条 除中外合作办学专业单设院校代码的省(自治区、直辖市)外,中外合作办学专业可接受无专业志愿考生调剂录取,招生专业详情如下:
空中乘务专业是与加拿大航空学院合作办学的专业,合作方式为3+0模式,即学生在国内学习三年,完成双方学院规定的课程,成绩合格者将同时获得双方院校颁发的大专文凭。学生也可以在完成前两年课程后,自愿申请赴加拿大航空学院完成第三学年的课程,成绩合格者同时获得双方院校颁发的大专文凭。
飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修专业是与加拿大卡纳多文理科学院合作办学的专业,合作方式为2+1模式,学生修完教学培养计划中双方互认学分的课程,经考试合格者,我校将予以颁发大专学历证书,加拿大卡纳多文理科学院则予以颁发加拿大相应的学历证书。其中飞机结构修理专业为加拿大一年制大专学历证书(Ontario College Certificate),飞机机电设备维修和飞机电子设备维修专业为加拿大两年制大专学历证书(Ontario College Diploma) 。未获得留学签证者或不选择到加拿大学习者,第三年可在我校相关专业学习,考试合格者将颁发我校大专学历证书。
第二十八条 有关加分或照顾录取政策,在各省份执行各省(自治区、直辖市)招生办公布的加分项目及分值。加分分值适用于投档及专业分档。符合国家和省(自治区、直辖市)招生办公室公布的优录条件考生,我校在同等条件下优先录取。

广州民航职业技术学院专业设置

具体专业专业大类专业小类
人工智能技术应用(专科)电子信息计算机类
机场电工技术(专科)能源动力与材料电力技术类
航空发动机维修技术(专科)装备制造航空装备类
民航通信技术(专科)交通运输航空运输类
机场场务技术与管理(专科)交通运输航空运输类
飞机部件修理(专科)交通运输航空运输类
飞机结构修理(专科)交通运输航空运输类
通用航空航务技术(专科)交通运输航空运输类
机场运行服务与管理(专科)交通运输航空运输类
通用航空器维修(专科)交通运输航空运输类
航空物流管理(专科)财经商贸物流类
飞机电子设备维修(专科)交通运输航空运输类
飞机机电设备维修(专科)交通运输航空运输类
无人机应用技术(专科)装备制造航空装备类
民航空中安全保卫(专科)交通运输航空运输类
物联网应用技术(专科)电子信息电子信息类
会展策划与管理(专科)旅游旅游类
电子商务(专科)财经商贸电子商务类
大数据与会计(专科)财经商贸财务会计类
应用电子技术(专科)电子信息电子信息类
电子信息工程技术(专科)电子信息电子信息类
大数据技术(专科)电子信息计算机类
计算机应用技术(专科)电子信息计算机类
民航安全技术管理(专科)交通运输航空运输类
空中乘务(专科)交通运输航空运输类
民航运输服务(专科)交通运输航空运输类

广州民航职业技术学院录取结果几天出来

大学录取结果通常在填报志愿后15天到一个月内公布,具体时间因批次而异,查询方式包括学校官网、教育考试院网站等。

录取结果公布时间与批次关联

高考录取批次主要分为提前批、本科批、高职专科批四类,各批次公布时间不同:

本科提前批:最早可在7月上旬查询结果,一般在填报志愿后约15天。

本科批:录取结果在7月中旬陆续公布,周期约25天。

高职专科批:录取结果发布时间较晚,通常为7月底至8月中旬,需一个月左右。

具体日期需以各省招生办公布的时间为准,考生可通过官方渠道关注动态。

广州民航职业技术学院简介

广州民航职业技术学院直属中国民用航空局,是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。作为民航高层次技术技能人才培养的国家队、主力军、主基地,学校经过40多年的建设与发展,已成为我国民航专业门类最全、培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在东南亚民航有着较高影响力的职业院校,为我国民航强国建设、粤港澳大湾区和广东空港经济发展提供强有力的人才和智力支撑。

学校成立于1980年,2010年被确定为国家示范性高等职业院校;2013年成为中国民用航空局与广东省人民政府“共建”院校;2016年被确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”;2018年民航局和广东省人民政府签署战略合作框架协议,明确双方深化共建学校,支持学校创建高水平职业院校和专业;2019年被确认为国家优质高职院校、“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”建设单位。

学校位于粤港澳大湾区重点建设区域之广州,毗邻深珠,雄视港澳,辐射东南亚。现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区,占地1100多亩。机场路校区主要承担行业培训职能,兼顾部分学历教育。白云机场校区紧邻广州白云国际机场和民航维修单位,是全国最大的飞机维修专业实训基地,承担飞机维修专业学历教育及培训服务。花都赤坭校区是学历教育的主阵地,也是现代职业教育示范基地。

学校拥有29架大中小型教学用飞机,111台飞机发动机,5万多台(件)飞机零部件和一大批专业设备。学校实训条件领先国内同类院校,以模拟仿真与实际操作相结合为主导,建有飞机维修类、机场运行及通导类、安全与服务类三大类专业实训基地,建有飞机维修虚拟仿真中心、民航航务技术模拟机实训教室、航空管制模拟实训室等,形成了一批集教学、实践、培训和生产“四位一体”的校内外实践教学实训基地。现有校内实践教学场所167个,校外实习实训基地141个,其中:中央财政支持实训基地2个,国家级虚拟仿真实训室1个,省级实训基地(公共实训中心)10个,省级大学生校外实践教学基地5个,为提高民航人才培育质量提供了硬件保证。

学校现下设飞机维修工程学院、民航经营管理学院、空中乘务学院、航空港管理学院、民航电子信息工程学院、无人机学院、公共基础教育学院、马克思主义学院、继续教育学院九个二级学院。面向全国招生,现有24个专业32个专业方向,基本覆盖了民航所有关键岗位,在校生1.3万余人。

学校按照“一体两翼八个字三推进”办学思路,以国家级高水平专业群建设为牵引,全力打造了5个民航特有专业群,形成群体发展优势和品牌效应。其中,飞机机电设备维修专业群成为中国特色高水平专业群建设项目,3个专业群成为广东省职业院校高水平专业群。以服务智慧民航发展为主线,打造了一批数字教学资源库,为国家职业教育数字化建设提供示范。其中,国家级飞机机电设备维修专业教学资源库入选国家职业教育智慧教育平台,《空气动力学基础与飞行原理》成为国家精品在线开放课程(高职),选课人数位居全国第一。

学校实施双“1+1+N”振兴计划,“五位一体”考核机制,建有一支技艺精湛的“双师型”教师队伍和一批行业专家名家。学校现有教职工738人,其中具有硕士或博士学位561人,副高及以上职称217人。学校现有国家级教学团队1个,国家级职业教育教师教学创新团队1个;广东省教学名师3名,省“特支计划”教学名师3名,省高等职业教育专业领军人才2名,省高等学校优秀青年教师培养计划6名,省级高层次技能型兼职教师4人,南粤优秀教师4人,省高等学校中青年教师国内访问学者37名;交通运输部青年科技英才1名;民航国际化人才培养“百人计划”4名,民航局危险品航空运输专家2名,民航中南地区管理局智库专家2名,航空教指委“航空职业教育教学名师”2人。学校教师多次获得国家教学成果奖。

学校坚持科技强校,以“三出四型五基地”为目标,开办“白云大讲堂”,拟牵头成立民航产教联盟、粤港澳大湾区产教联盟等,逐步建立起集人才培养、团队建设、开发应用、技术服务于一体的科技创新体系。近五年,学校科技创新工作取得新成效,承担国家自然科学基金项目2项、省部级项目36项,市厅级项目121项;在飞机结构修复、飞机结构防腐、通用航空运营、民航法律法规、航空产业政策研究、人工智能技术开发等领域具有明显优势,形成一批具有行业影响力的民航科技创新团队。

学校坚持“校企合作、校校合作”,实施“60+6”计划,推进产教融合、职普融合,不断完善民航职业教育体系。学校与中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、北京飞机维修工程有限公司(AMECO)、广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)等60多家国内大中小型航空公司、机场、飞机维修公司等民航企事业单位在人才培养、课程开发、实习就业、培训服务等方面开展合作,为培养适销对路、企业用得上、留得住、用得好的高技术技能人才提供保障,毕业生总体就业率和专业对口率一直保持高位。学校的航空运输类专业均居“中国高职高专院校综合竞争力排行榜”首位。一大批优秀毕业生已成为各航空企事业单位管理和技术骨干,一批毕业生荣获各种国家级奖项,成为业界翘楚 。

学校坚持育训融合双轮驱动发展,拥有多类型多层次的面向行业和社会企事业单位员工岗前培训、技能考证、学历提升的培训资质和完善的民航职业教育培训体系。拥有全国最大、培训量最多的CCAR-66R3飞机维修执照培训机构,也是首批开展CCAR-66R3培训的试点院校;是CCAR65部飞行签派员800小时培训机构、机场安全检查员五级资质培训考证机构、无人机驾驶员训练机构、大疆创新与慧飞无人机应用技术培训机构、航空安全员训练机构等。

学校坚持开放包容、多元融合办学传统,不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作,提升办学国际化水平;与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作,实现教育资源对外输出,成为广东省最早开展学历教育招收留学生的高职院校之一;先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作,搭建人才成长“立交桥”,积极推动中国民航职业教育走向世界 。

40多年来,学校始终坚持党的全面领导,贯彻党的教育方针,为党育人,为国育才,以生为本,立德树人,传承中国民航“红色基因”和当代民航精神、工匠精神、劳模精神,形成具有鲜明行业特色的校园文化,成为民航高层次技术技能人才育训的示范者、引领者。学校乘着改革开放的东风而生,随着国强民富而盛,也必将迎着新发展格局而上。未来,学校将继续抓住国家大力发展职业教育、抓住智慧民航建设和大湾区建设的新机遇,更加深入推进学校“13455”发展战略,致力于建设本科层次职业教育,成为我国民航职业教育的一面旗帜,并最终建设成为具有世界影响力的“高水平职业大学”。

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