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2025年山东海事职业学院录取规则及专业设置 录取结果一般几天出来

时间:2025-07-17作者:距离感一键复制全文保存为WORD

山东海事职业学院录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成,配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此,各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是山东海事职业学院录取规则:

山东海事职业学院录取规则

第五章 招生条件和录取规则
第十一条 根据教育部和各省(区、市)教育招生考试院有关文件的要求,本着公平、公正、公开的原则,综合衡量,择优录取。
(一)招生对象为已经参加2020年普通高等学校招生春季高考和夏季高考报名的考生,其中参加春季高考报名考生的专业报考类别,必须与春季高考所报专业类别一致。
(二)报考条件
1.坚持四项基本原则,遵纪守法,品行端正,无违法乱纪记录。
2.身心健康。体检符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。
3.航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、国际邮轮乘务管理等专业:须符合中华人民共和国海事局《关于调整有关船员健康检查要求的通知》(海船员〔2010〕306号)的体检标准。
4.空中乘务、高速铁路客运乘务专业:身高要求女生160-175cm,男生170-185cm。体检标准参照民航总局第101号令CCAR-67FS《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》执行。
(三)录取规则
根据教育部和山东省教育厅的要求,按公平、公开、公正的原则,按照“分数优先、遵循志愿”的原则,按考生的总成绩从高分到低分顺序录取,额满为止。高考改革省份根据“专业+学校”平行志愿投档方式录取,即对所有进档考生按专业招生计划数从高分到低分择优录取。若第一志愿生源不足,则从高分到低分录取征集(后续)志愿考生。如个别专业生源不足,学院将根据考生报考情况经省招生主管部门批准后适当调整专业计划,将剩余计划调至其它专业使用。考生分数相同的情况下,参照各省级招生主管部门提供的成绩位次录取。
征集志愿报考我校的考生,按照“分数优先”原则录取。
无相关科目成绩或加试要求。
录取非第一志愿考生无分数级差。
对享受加分政策的考生,按生源所在省(区、市)招考院的规定执行。
招收外语语种不限,学院提供英语教学。

山东海事职业学院专业设置

具体专业专业大类专业小类
集装箱运输管理(专科)交通运输水上运输类
氢能技术应用(专科)能源动力与材料新能源发电工程类
虚拟现实技术应用(专科)电子信息计算机类
中医康复技术(专科)医药卫生中医药类
海洋工程装备技术(专科)装备制造船舶与海洋工程装备类
新能源装备技术(专科)装备制造机电设备类
机场运行服务与管理(专科)交通运输航空运输类
金融服务与管理(专科)财经商贸金融类
港口机械与智能控制(专科)交通运输水上运输类
高速铁路客运服务(专科)交通运输铁道运输类
智能控制技术(专科)装备制造自动化类
婴幼儿托育服务与管理(专科)医药卫生健康管理与促进类
国际邮轮乘务管理(专科)交通运输水上运输类
风力发电工程技术(专科)能源动力与材料新能源发电工程类
工业机器人技术(专科)装备制造自动化类
数字媒体技术(专科)电子信息计算机类
健康管理(专科)医药卫生健康管理与促进类
信息安全技术应用(专科)电子信息计算机类
无人机应用技术(专科)装备制造航空装备类
船舶电子电气技术(专科)交通运输水上运输类
物联网应用技术(专科)电子信息电子信息类
表演艺术(专科)文化艺术表演艺术类
智慧健康养老服务与管理(专科)公共管理与服务公共服务类
烹饪工艺与营养(专科)旅游餐饮类
酒店管理与数字化运营(专科)旅游旅游类
旅游管理(专科)旅游旅游类
口腔医学技术(专科)医药卫生医学技术类
现代物流管理(专科)财经商贸物流类
电子商务(专科)财经商贸电子商务类
大数据与会计(专科)财经商贸财务会计类
大数据技术(专科)电子信息计算机类
计算机应用技术(专科)电子信息计算机类
电气自动化技术(专科)装备制造自动化类
机电一体化技术(专科)装备制造自动化类
机械制造及自动化(专科)装备制造机械设计制造类
发电厂及电力系统(专科)能源动力与材料电力技术类
港口与航运管理(专科)交通运输水上运输类
关务与外贸服务(专科)财经商贸经济贸易类
民航安全技术管理(专科)交通运输航空运输类
空中乘务(专科)交通运输航空运输类
船舶工程技术(专科)装备制造船舶与海洋工程装备类
轮机工程技术(专科)交通运输水上运输类
航海技术(专科)交通运输水上运输类

山东海事职业学院录取结果几天出来

从高考成绩公布到最终录取结果出炉,通常需要15天至1个月不等,完整录取周期可能持续40天左右。具体时长因省份、录取批次而异,考生需结合本省招生办公布的时间表主动查询。

一、各省录取时间差异较大

不同省份的高考录取日程由当地教育考试院独立安排,因此全国没有统一的时间标准。

二、不同批次的录取时长不同

高考录取按批次进行,各批次的时间跨度差异显著:

本科提前批:涉及军校、公费师范生等特殊类型招生,通常最早启动且耗时最短。

本科批:普通本科批次因考生数量多、审核流程复杂,耗时较长。

高职(专科)批:通常在本科录取结束后进行,周期较短。

山东海事职业学院简介

山东海事职业学院是山东省人民政府批准设立,由潍坊市人民政府主导举办、社会力量参与举办的全国首所混合所有制高职院校。学校是山东省职业院校混合所有制改革办学试点单位、全国职业教育混合所有制办学研究联盟理事长和秘书长单位、中国海洋大学联合培养合作单位、山东省大学生征兵工作先进单位、山东省专业技术兵员储备基地、山东省教育厅公布的第二批信息化教学试点单位。

学校坐落于世界风筝之都——潍坊,位于渤海岸边、莱州湾畔,毗邻国家一类开放口岸—潍坊港和白浪河游艇旅游码头。学校占地822亩,建筑面积28.6万平方米,教学仪器设备值9470余万元。设有航海学院、机电工程学院、港航管理学院、邮轮游艇学院、航空学院、电商学院、智能与信息工程学院、健康管理学院、五年制大专学院、中职学院等10个二级学院。开设航海技术、轮机工程技术、港口与航运管理、健康管理、口腔医学技术、中医康复技术、机电一体化技术、物流管理、会计、国际邮轮乘务管理、电子商务、空中乘务、高铁乘务、表演艺术、无人机应用技术等42个专业。

办学定位 办学理念

办学定位:立足山东,面向全国,服务21世纪“海上丝绸之路”国家战略和“海洋强省”战略,深化混合所有制办学改革,建设地方知名高校。育训并举培养现代海洋产业亟需的高素质技术技能人才。

办学特色:以“海”为本,混合所有制多元主体办学,校企协同育人。

校训:积跬步 至千里

校风:自信自强 守正创新

教风:崇德尚能 教之有道

学风:知行合一  学以致用

山海模式 引领混改

建校以来,学校探索实践了“院校整体、二级学院、公共实训基地”等层面的“大混套小混”混合所有制办学格局。逐步形成了混合所有制办学“山海模式”:以地方政府与企业社会资本合作办学、动态性产权变更、校企共建混合所有制二级学院为重点的“多元主体办学机制”;以现代化的法人治理结构、市场化的内部运行机制为重点的“现代法人治理机制”,建立了各类资本、师资、课程、文化深度融合的“校企协同育人机制”。学校初步构建了“社会多元办学的格局”,极大的激发了办学活力。

学校混合所有制办学改革走在全国前列,先后为20多家职业院校提供混合所有制办学改革方案。2016年以来,共有来自26个省、自治区、直辖市400余家院校、企业、政府部门前来交流混合所有制办学。2018年1月,学校牵头成立全国职业教育混合所有制办学研究联盟,被推选为理事长、秘书长单位。先后在山东潍坊、贵州六盘水、新疆乌鲁木齐等地组织召开5届全国职业教育混合所有制研究联盟办学研讨会。2021年,学校分别举办教育部教育发展研究中心主办的“职业教育校企合作办学研讨会”和教育部职成司主办的“职业教育混合所有制、办学研讨会”。学校为全省乃至全国职业院校混合所有制改革蹚出路子、提供借鉴。

产教融合 校企合作

学校通过完善产教融合办学体制,创新校企合作办学机制,以混合所有制模式先后引进5家企业社会资金9300余万元,共建3个混合所有制二级学院和1个中外合作项目“股份制海洋工程(OPITO)公共实训中心”。先后与歌尔集团、华洋海事中心有限公司、中船舰客教育科技(北京)有限公司、山东博能电力集团、潍坊滨海旅游集团等企业共建9个产业学院,歌尔匠造产业学院入选首批潍坊市现代产业学院建设名单。

学校与招商局集团、华洋海事中心有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司等知名企业开展校企一体化育人。联合举办航海技术等专业定向委培和现代学徒制试点班,获批山东省职业院校现代学徒制试点项目。中国外运长航集团、美国皇家加勒比邮轮公司、北京通用航空产业基地控股有限公司等国内外知名企业纷纷把人才培养和储备前置到学校,与学校共同制定人才培养方案,同时派遣行业专家进校教授专业技能,校企双方共同培养高素质技术技能人才 。

立德树人  服务社会

学校是山东省高职航海技术、国际邮轮乘务管理、轮机管理3个专业教学指导方案牵头开发单位。拥有山东省高职院校品牌专业群1个(航海技术专业群)、山东省高等职业教育高水平专业群2个(航海技术专业群、机电一体化专业群),国家级骨干专业2个(航海技术、港口与航运管理);山东省高校黄大年式教学团队1个(国际邮轮乘务管理专业教师团队),山东省职业院校教学团队1个(航海技术专业教学团队),山东省职业教育教学创新团队2个(国际邮轮乘务管理专业教育教学创新团队、航海技术专业教育教学创新团队)。荣获国家级教学成果奖二等奖、山东省教学成果奖特等奖、山东省教学成果奖二等奖各1项。荣获全国职业院校技能大赛一等奖1项,山东省职业院校教学能力大赛一等奖1项。省部级以上教科研项目(课题)80余项。学校与中国海洋大学在港口与航运管理、国际邮轮乘务管理、机电一体化技术和海洋工程装备技术4个专业开展专业共建,探索职普融通机制,创新人才培养方式。学校具备交通部海事局认可的16个培训类别33个培训项目资质。近三年,涉海社会化培训达到每年3万人次规模,年培训规模占到全国7%、全省26%。近5年,学校毕业生就业率达96%以上,企业满意度达97%以上。涉海类毕业生国际化就业率保持在60%以上,收入达到3000美金以上,得到包括中外运长航、马士基船公司等知名企业的广泛认可。

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